- La construcción de la Línea 3 del Mexicable registra un avance físico de 71.4%. El proyecto contempla una ruta de 9.5 kilómetros, seis estaciones, 62 torres y 278 cabinas. De acuerdo con autoridades estatales, la obra civil concluiría a finales de 2026 y atendería una demanda estimada de más de 40 mil usuarios al día.
Naucalpan, Estado de México, 5 de agosto de 2026. La Línea 3 del Mexicable, que se construye en el municipio de Naucalpan, registra un avance físico de 71.4%, de acuerdo con información presentada durante un recorrido de supervisión encabezado por la Secretaría de Movilidad del Estado de México. El proyecto se encuentra en la fase final de la obra civil y forma parte de la infraestructura de transporte que el gobierno estatal desarrolla para ampliar la conectividad en la zona metropolitana.
Durante la inspección, el secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa García, informó que hasta el momento se han instalado 47 de las 62 torres metálicas que sostendrán el sistema de cableado, además de las 278 cabinas que prestarán el servicio a lo largo de una ruta de 9.5 kilómetros. Según la proyección oficial, la obra civil concluirá a finales de 2026.
El proyecto contempla seis estaciones y dos ramales
El nuevo sistema estará conformado por una línea troncal de seis estaciones, que conectará la estación Metro Cuatro Caminos con La Tolva. Además, el proyecto incluirá dos ramales: uno con dirección a Lomas del Cadete y otro hacia Izcalli Chamapa, con el propósito de ampliar la cobertura del servicio hacia distintas zonas habitacionales de Naucalpan.
Las autoridades estatales estiman que la infraestructura permitirá atender una demanda superior a 40 mil pasajeros diarios, además de reducir hasta 30 minutos los tiempos de traslado de extremo a extremo del recorrido.
Más de 700 mil habitantes forman parte de la población objetivo
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, el área de influencia del proyecto comprende una población estimada en más de 700 mil habitantes, principalmente de colonias como Lázaro Cárdenas, San Antonio Zomeyucan, El Molinito, El Capulín Soledad, San José de los Leones, Mártires del Río Blanco, Benito Juárez, Lomas del Cadete e Izcalli Chamapa, entre otras.
La dependencia señaló que la nueva línea busca ampliar las opciones de transporte en una de las zonas con mayor densidad poblacional del Valle de México, donde los tiempos de traslado representan uno de los principales retos para la movilidad cotidiana.
Coordinación institucional, uno de los ejes del proyecto
Durante el recorrido, Juan Hugo de la Rosa García indicó que la ejecución de la obra requiere coordinación entre los distintos órdenes de gobierno, autoridades municipales y concesionarios del transporte para mantener el calendario de construcción y facilitar la integración del nuevo sistema con la movilidad existente.
En la supervisión también participaron Rosa María Zúñiga Canales, directora general del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico (SITRAMyTEM); Sergio García Romero, coordinador de Concertación Sectorial de la Secretaría de Movilidad, así como representantes del gobierno municipal.
La meta es concluir la obra civil antes de finalizar 2026
Con un 71.4% de avance, la Línea 3 del Mexicable se perfila como uno de los principales proyectos de transporte público en desarrollo en el Estado de México. Si el calendario de construcción se mantiene, la obra civil quedará terminada antes de concluir 2026, para dar paso a las siguientes etapas de pruebas y puesta en operación del sistema.
El proyecto incorpora 62 torres metálicas, 278 cabinas, una longitud de 9.5 kilómetros, seis estaciones y dos ramales, infraestructura con la que se busca fortalecer la conectividad en Naucalpan y reducir los tiempos de traslado para miles de habitantes del municipio.
+ There are no comments
Add yours