Ciudad de México, 25 de octubre de 2025. La Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que la construcción del tren que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) se encuentra en su fase final y que la obra concluirá este mismo año, para posteriormente iniciar el periodo de pruebas técnicas previo a su operación comercial.
Avance del tren México-Pachuca
Durante un recorrido por la infraestructura ferroviaria, la mandataria federal también dio a conocer el progreso del tren de pasajeros México-Pachuca, el cual forma parte del mismo sistema de conexión con la zona metropolitana del Valle de México.
De acuerdo con la información presentada, el tramo AIFA-Pachuca registra un avance del 9.3%, donde se desarrollan trabajos de vía, movimiento de material y construcción de estructuras.
Participación de ingenieros militares
Sheinbaum destacó la intervención del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, encargado de diversas fases del proyecto. Señaló que su labor abarca obra civil, electromecánica y planeación logística.
El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del agrupamiento, indicó que actualmente tienen presencia en cinco frentes de trabajo y que el proyecto avanza conforme al calendario previsto.
Capacidad y operación del servicio
Por su parte, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, señaló que la línea ferroviaria tiene como objetivo conectar el Centro de Transferencia Modal de Buenavista con el AIFA, con opción de viaje directo a Pachuca.
Entre los datos presentados destacan:
- Demanda estimada: 107 mil pasajeros diarios
- Beneficio social: alrededor de 15 mil familias en la zona metropolitana de Pachuca
- Tiempos estimados de traslado:
- 1 hora 15 minutos entre Buenavista y Pachuca
- 1 hora entre Buenavista y Jagüey de Téllez
- 50 minutos hasta Tizayuca
Impacto regional
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, señaló que la obra no sólo busca mejorar la movilidad en la región centro del país, sino que integrará nuevas áreas de desarrollo económico vinculadas a los Polos de Desarrollo para el Bienestar (PODECOBI), en el marco del Plan México.
Según la información disponible, estos corredores promoverían la instalación de nuevas actividades económicas en municipios cercanos al trazo ferroviario.
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