El “Hoy No Circula” llegará al Valle de Toluca sin sanciones en su primera fase, sino hasta 2026

Toluca, Estado de México, 5 de junio de 2025 — El programa “Hoy No Circula” entrará en vigor en el Valle de Toluca durante el segundo semestre de 2025, pero lo hará sin sanciones económicas en su fase inicial. Así lo informó la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México, que prevé un arranque enfocado exclusivamente en la concientización ciudadana.

La titular de la dependencia, Alhely Rubio Arronis, aclaró que esta etapa no funcionará como un piloto, sino como una expansión territorial del esquema que ya opera en la zona metropolitana del Valle de México. Su aplicación contará con el respaldo de diversas instituciones estatales como Finanzas, Seguridad y Movilidad, además de autoridades municipales.

“El Hoy No Circula no funciona como programa piloto. Se están ampliando los municipios en los que se implementará y será plenamente funcional hacia el próximo semestre”, puntualizó la funcionaria.

Un inicio sin multas ni sanciones

El periodo de arranque se plantea como una etapa de socialización del programa. Las multas por incumplimiento se posponen hasta enero de 2026, cuando concluirá esta fase informativa. La decisión, según Rubio Arronis, responde a la necesidad de facilitar la comprensión del esquema entre la población y evitar un enfoque punitivo desde el inicio.

“Vamos a generar las condiciones para que la implementación de multas y sanciones no sea la prioridad hacia este segundo semestre”, señaló.

Asimismo, la secretaria adelantó que se analizan mecanismos de condonación parcial para multas vinculadas a la verificación vehicular, aunque estos no se aplicarán de forma generalizada.

Una de las principales preocupaciones en torno al programa ambiental es el posible incremento del parque vehicular, una consecuencia que se vivió en la Ciudad de México durante la década de los 90, tras la implementación original del “Hoy No Circula”.

No obstante, Rubio Arronis descartó que el Estado de México enfrente una situación similar. La explicación se basa en el avance de la tecnología automotriz, especialmente en lo relacionado con el control de emisiones contaminantes.

Coordinamos y condiciones para operar

La implementación del programa contempla también una revisión del estado de la infraestructura vial, en coordinación con entidades como la Junta Local de Caminos, para garantizar condiciones adecuadas en la circulación de los automóviles afectados por las restricciones.

El esquema establece que los vehículos con mayores niveles de emisiones deberán dejar de circular un día a la semana y un sábado al mes, de acuerdo con el número de placa y los resultados de la verificación vehicular.

La medida se aplicará en varios municipios del Valle de Toluca y la región de Santiago Tianguistenco, con lo que se busca replicar el modelo vigente en la zona metropolitana del Valle de México.

Un reto ambiental con enfoque gradual

La decisión de aplicar el “Hoy No Circula” sin sanciones al inicio representa un giro estratégico por parte de las autoridades estatales, que han optado por priorizar el cumplimiento voluntario antes que las sanciones.

Para las autoridades, el desafío será lograr que esta fase de transición contribuya a una reducción efectiva de las emisiones contaminantes, sin generar rechazo social ni incentivar el aumento de automóviles, como ocurrió en el pasado en otras regiones del país.

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