Toluca, Estado de México, 7 de abril de 2025. A partir de la última semana de abril, los operadores del transporte público en el Estado de México deberán obtener una certificación obligatoria como parte de un nuevo requisito para tramitar o renovar su licencia de conducir. La medida fue confirmada por la Secretaría de Movilidad estatal y tiene como meta mejorar la seguridad vial y la calidad del servicio para millones de usuarios.
Requisito que obligatorio para renovar licencias
Según informó el titular de la Secretaría de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja González, esta certificación se aplicará a todos los choferes del transporte público, en una acción similar a la implementada recientemente para motociclistas en la entidad.
El proceso se establecerá como requisito indispensable tanto para nuevas licencias como para renovaciones, lo que afectará a un universo estimado de 300 mil conductores al año.
¿En qué consiste la certificación?
La certificación incluirá módulos de formación en cultura vial, conducción responsable y atención al usuario. Todo el proceso estará alineado con los estándares del Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (CONOCER), un órgano descentralizado de la Secretaría de Educación Pública (SEP).
El costo del trámite será de 460 pesos, mismo que se aplica a los motociclistas. De acuerdo con Sibaja González, este monto no es determinado por el gobierno estatal, sino por el propio CONOCER.
Más de 200 mil operadores deberán certificarse
Las autoridades estiman que más de 200 mil choferes deberán participar en este proceso en su primera etapa. El objetivo es reducir el número de accidentes relacionados con el transporte público y fomentar una mayor profesionalización del sector.
Los módulos de atención se preverá en cuatro puntos estratégicos del Estado de México: Metepec, Ecatepec, Nezahualcóyotl y Tlalnepantla, mismos donde se encuentran los puntos de certificación para motociclistas. Se espera que estos centros reciban a la mayoría de los operadores durante las primeras fases del programa.
Reacciones encontradas
La implementación de este nuevo requisito ha generado opiniones divididas. Mientras algunos transportistas han solicitado subsidios o apoyos económicos para cubrir los costos del trámite, otros expresan su preocupación por los tiempos de capacitación.
Por su parte, varios usuarios consideran que esta medida podría elevar los estándares del servicio y contribuir a una experiencia más segura y confiable.
¿Qué sigue?
El gobierno estatal se prepara para implementar este programa en las próximas semanas, con la expectativa de profesionalizar el servicio y reducir riesgos en la vía pública. Se trata de un cambio significativo en la política de movilidad que impactará a miles de trabajadores del transporte y a millones de usuarios diariamente.
Desafortunadamente en México a muchisima gente no le ayuda el capacitarse en éste sentido y los gobiernos los saben, la mala costumbre y mala cultura vial la tienen, no porque no sepan, sino porque así quieren y les gusta vivir;, aparte de la presión que tendrán los choferes por pagar las cuentas a los patrones y si los patrones lo pagan, la misma presión por recuperar ese gasto y el tiempo invertido que es dinero. No digo que nos se lleve a cabo este proyecto, sino que deberían pensar antes de buscar recaudar más dinero, en las consecuencias que traerá dicha presión de la gente por sobrevivir; a estas alturas es más negocio que educación. La vida del taxi, pesero, autobús, etc, no es tan fácil como los gobiernos imaginan; primero conozcan está vida y luego pónganse a sí mismos su propia medida y tarifa a ver si juntan lo suficiente para costear con dinero y tiempo cursos y cubrir las necesidades de su casa.
Todo ese rollo suena espeluznante, sólo pido poquita más de conciencia a favor de los choferes y no de sólo recibir dinero.