
Toluca, Estado de México, 10 de octubre de 2025. — Este domingo se llevará a cabo la primera prueba piloto de la Mexivía Recreativa, un proyecto impulsado por la Secretaría de Movilidad del Estado de México que busca transformar temporalmente una de las avenidas más transitadas del Valle de Toluca en un espacio libre de vehículos motorizados, dedicado a la actividad física, la convivencia familiar y la movilidad sustentable.
Cierre vial y recorrido
El programa contempla el cierre parcial de la avenida Solidaridad Las Torres, en su cuerpo sur, desde Paseo Colón en Toluca hasta la avenida Benito Juárez en San Mateo Atenco.
Durante la jornada, el tramo estará habilitado únicamente para peatones, ciclistas, corredores y patinadores, en un horario de 8:00 a 13:00 horas.

La iniciativa pretende replicar modelos exitosos como la Ciclovía de la Ciudad de México o la Vía Recreativa de Guadalajara, promoviendo modos de transporte no motorizados y el aprovechamiento del espacio público para actividades saludables.
Preocupación por afectaciones viales
No obstante, el cierre de una de las principales arterias del valle ha generado inquietud entre automovilistas, comerciantes y usuarios del transporte público, quienes prevén congestión vehicular en vías alternas como Tecnológico, Tollocan y Las Heras.
Las autoridades recomendaron anticipar traslados y considerar rutas alternativas.
Además, de manera simultánea se llevará a cabo la carrera “Ayudar nos Mueve” de la Cruz Roja Mexicana, lo que podría intensificar los cortes viales y el tránsito lento en la zona poniente de la capital mexiquense.

Estrategia estatal y objetivos
La Mexivía Recreativa forma parte de una estrategia estatal para recuperar espacios públicos y fomentar estilos de vida saludables, además de incentivar la movilidad sustentable. Sin embargo, su continuidad dependerá de los resultados de esta primera prueba piloto y de la capacidad de la Secretaría de Movilidad para coordinarse con los municipios involucrados.
Expertos piden planeación y consenso
Especialistas en movilidad urbana consideran que el proyecto es positivo en intención, pero advierten que toda intervención vial requiere planeación técnica, protocolos de seguridad, campañas informativas y consenso interinstitucional.
Advierten que sin estos elementos, el programa podría enfrentar resistencia ciudadana o problemas operativos que afecten su permanencia.
Debate sobre el espacio público
Más allá del cierre temporal, la iniciativa abre un debate sobre el uso del espacio público y la movilidad urbana en el Estado de México. La propuesta plantea una pregunta de fondo:
¿Puede una vía recreativa convertirse en un motor de transformación social o corre el riesgo de ser una buena idea mal ejecutada?

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