Ciudad de México, 12 de abril de 2026. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó en el Diario Oficial de la Federación el acuerdo , mediante el cual establece los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicables a gasolinas y diésel durante el periodo del 11 al 17 de abril de 2026.
El esquema define porcentajes de apoyo, montos por litro y cuotas finales, lo que impacta directamente en el precio que pagan los consumidores.
Diésel concentra el mayor estímulo
El combustible con mayor apoyo fiscal es el diésel, con un estímulo de 80.35%, lo que representa una reducción de 5.9163 pesos por litro en el impuesto.
Con este ajuste, la cuota final del IEPS se ubica en 1.4471 pesos por litro, la más baja entre los combustibles contemplados.
Este nivel de subsidio responde a su uso estratégico en transporte de carga y actividades productivas, sectores sensibles a variaciones en costos energéticos.
Gasolina Magna mantiene apoyo intermedio
En el caso de la gasolina menor a 91 octanos (Magna), Hacienda determinó un estímulo de 26.97%, equivalente a 1.8067 pesos por litro.
La cuota final del IEPS queda en 4.8934 pesos por litro, lo que representa un apoyo moderado frente a semanas previas y mantiene estabilidad en el consumo general.
Premium, con el menor beneficio fiscal
La gasolina mayor o igual a 91 octanos (Premium) registra el nivel más bajo de estímulo, con 8.90%, lo que reduce el impuesto en 0.5037 pesos por litro.
En este caso, los consumidores pagan una cuota final de 5.1542 pesos por litro, la más alta entre los combustibles.
Sin estímulos complementarios
El acuerdo establece que no habrá estímulos complementarios adicionales, ya que el monto por este concepto se fijó en 0.0000 pesos por litro para todos los combustibles.
Esto implica que el apoyo fiscal se limita exclusivamente a la reducción directa del IEPS.
Vigencia y marco legal
El documento fue firmado el 9 de abril de 2026 por el subsecretario de Ingresos, Carlos Gabriel Lerma Cotera, y entró en vigor el 11 de abril.
El esquema se sustenta en los decretos federales publicados el 27 de diciembre de 2016 y el 4 de marzo de 2022, que establecen los mecanismos para ajustar el IEPS conforme a condiciones del mercado energético.
Impacto en el consumidor
Los estímulos fiscales funcionan como un mecanismo de contención de precios, con efectos diferenciados según el tipo de combustible.
Mientras el diésel recibe un respaldo prioritario, la gasolina Premium mantiene una carga fiscal más alta, lo que refleja una política enfocada en proteger sectores productivos y moderar el impacto inflacionario en el transporte.
Con estas medidas, Hacienda ajusta semanalmente el componente fiscal de los combustibles, en un contexto de volatilidad en los mercados internacionales de energía.
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