- Concesionarios podrán acceder al 100% de subsidio en refrendo y a la condonación de recargos; además, las unidades de transporte público podrán operar hasta por 13 años
Toluca, Estado de México, 11 de junio de 2026.- El gobierno del Estado de México amplió los beneficios fiscales para concesionarios y permisionarios del transporte público de pasajeros y, de manera paralela, autorizó una nueva extensión en la vida útil de las unidades concesionadas, las cuales podrán permanecer en circulación hasta por 13 años a partir de su modelo.
Las medidas fueron publicadas en la edición número 102, Sección Segunda, del Periódico Oficial Gaceta del Gobierno correspondiente al 10 de junio de 2026 y forman parte de una serie de disposiciones dirigidas al sector transportista mexiquense.
Amplían subsidio al refrendo para unidades de transporte público
Mediante un acuerdo firmado por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, el Ejecutivo estatal modificó las disposiciones publicadas originalmente el 19 de diciembre de 2025 y reformadas el 21 de abril de 2026, con el propósito de ampliar los apoyos fiscales destinados a concesionarios y permisionarios del servicio público de pasajeros.
La administración estatal argumentó que persisten las condiciones económicas y operativas que dieron origen a los estímulos fiscales implementados en favor del sector, considerado un elemento fundamental para garantizar el derecho a la movilidad de la población.
Entre las modificaciones destaca la aplicación de un subsidio del 100% en el pago del refrendo anual correspondiente al ejercicio fiscal 2026 y años anteriores, beneficio dirigido a los propietarios de vehículos destinados al transporte público.
La medida también incluye el perdón total de accesorios vinculados con dichos adeudos.
Condonan recargos y actualizaciones
El acuerdo establece además la condonación del 100% de recargos y actualizaciones generados por la falta de pago del refrendo anual del ejercicio fiscal 2026 y años anteriores, conforme a lo previsto en el Código Financiero del Estado de México y Municipios.
Para acceder a los beneficios, los concesionarios deberán efectuar el trámite y cubrir los derechos correspondientes a más tardar el 18 de diciembre de 2026.
El gobierno estatal precisó que el resto de las disposiciones contenidas en el acuerdo emitido en diciembre de 2025 y en su modificación de abril de 2026 permanecerán vigentes hasta esa misma fecha.
Transporte público mantendrá unidades de hasta 13 años de antigüedad
En un acuerdo independiente, la Secretaría de Movilidad del Estado de México autorizó la extensión de la vida útil de los vehículos concesionados y permisionados que prestan el servicio de transporte público.
El documento, firmado por el secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa García, señala que la legislación vigente establece una vida útil de 10 años para las unidades, contados a partir del año modelo, aunque el Reglamento del Transporte Público y Servicios Conexos contempla excepciones cuando existen situaciones extraordinarias que afectan la prestación del servicio.
La dependencia recordó que en agosto de 2024 se incorporó al reglamento la posibilidad de ampliar la permanencia de los vehículos hasta por 13 años, siempre que exista autorización del Sistema Estatal de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte.
Posteriormente, en marzo de 2025, el Poder Ejecutivo autorizó una ampliación temporal con vigencia hasta el 15 de diciembre de ese año.
Nueva prórroga estará vigente hasta diciembre de 2026
Con el acuerdo publicado el 10 de junio de 2026, la Secretaría de Movilidad autorizó que los vehículos concesionados y permisionados continúen operando hasta por 13 años contados desde el año modelo, con vigencia hasta el 18 de diciembre de 2026.
La dependencia sostuvo que la medida busca contribuir al ordenamiento y regularización del transporte público en la entidad.
Asimismo, estableció que los trámites que se encuentren en proceso al momento de la entrada en vigor del acuerdo podrán resolverse conforme a las nuevas disposiciones, siempre que ello represente una condición más favorable para los contribuyentes.
Antecedentes normativos
Las medidas se sustentan en diversas disposiciones de la Constitución del Estado de México, el Código Financiero estatal, la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de México, el Código Administrativo y el Reglamento del Transporte Público y Servicios Conexos.
De acuerdo con los considerandos de ambos acuerdos, el objetivo consiste en fortalecer la estabilidad operativa y financiera del transporte público, favorecer la regularización de concesiones y garantizar la continuidad del servicio para los usuarios mexiquenses.
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